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川南城际铁路三元特大桥进度掠影   晴空 发表于 2019-10-5 15:26
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    2019-11-19 10:52
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-22 18:26 | 显示全部楼层
    截止今天,太子碑附近下穿s206公路桥梁还在准备......
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-22 19:02 | 显示全部楼层
    不知是否正在等待汉渝大道南延线正式通车,才采用断道施工?
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-22 22:38 | 显示全部楼层
    道听途说:
      半年前施工放缓(部分路段几符停工),源于有股东入股资金未能及时拨付(不知是否有内江
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-22 22:48 | 显示全部楼层
    道听途说:
          半年前施工放缓(部分路段几符停工),源于有股东入股资金未能及时拨付(不知是否有......
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-10-30 20:14 | 显示全部楼层
    zengnan 发表于 2019-10-22 18:26
    截止今天,太子碑附近下穿s206公路桥梁还在准备......

    不知是否采用改道下穿铁路方案
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    2019-11-14 16:12
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    [LV.8]以坛为家I

    发表于 2019-10-31 16:46 | 显示全部楼层
    QQ图片20191031164608.jpg
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    发表于 2019-11-1 07:13 | 显示全部楼层
    QQ图片20191101071249.png
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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2019-11-1 14:06 | 显示全部楼层
    看现场痕迹,应该是从铁路桥下通过

    QQ图片20191101140518.png
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    发表于 2019-11-9 19:18 | 显示全部楼层
    本帖最后由 zengnan 于 2019-11-9 19:56 编辑

    公路下穿铁路位置好像有条石油管道,必须作特别处理,当时汉渝大道南延线也是专门建造了一道盖板涵来保护的,同样的近期开工的内自快速路也会如此,应该都是同一条管网(东西走向)
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